HAMANN Flash EVO M

[Karabas Barabas]

Відоме німецьке тюнінг-ательє Hamann серйозно доклало свою руку до позашляховика BMW X5 M, в результаті чого на світ з'явився новий проект під назвою Flash Evo M.

Свій тюнінг компанія почала з аеродинамічного обвісу, для кращої відповідності збільшенню потужності. Стоковий бампер поступився своїм місцем більш агресивному, зі збільшеними повітрозабірниками для двигуна і гальм, а також додатковими LED-габаритами. Новий карбоновий капот з додатковими повітрозабірними щілинами натякає на серйозний характер прихованої під ним силової установки. Також боді-кіт включає в себе нові пороги, розширювачі крил, бічні крила для колісних арок, задній спойлер, спойлер даху і карбонові ковпаки дзеркал. Тюнер також встановив на автомобіль спортивну вихлопну систему з розміщеною по центру парою вихлопних труб, вбудованих в задній дифузор.

Що стосується двигуна - Hamann збільшив потужність X5 M до 610 к.с. і 780 Нм максимального крутного моменту (сток - 555 к.с. і 680 Нм максимального крутного моменту). Але якщо вам цього недостатньо - у Hamann може вам запропонувати спортивний кіт HM 670, що піднімає потужність до 670 к.с. і 950 Нм крутного моменту.

Надійна зупинка при швидкостях порядку 300 км/год стає життєво важливою необхідністю, тому тюнер використовував високопродуктивну гальмівну систему з дисками діаметром 405 і 340 мм і 6 - (4 -) поршневими гальмівними супортами. Броньовані гальмівні шланги забезпечать додатковий рівень надійності при високих навантаженнях.

Пружини підвіски з прогресивною характеристикою допомогли опустити центр тяжіння автомобіля нижче на 30 мм, що в свою чергу поліпшило його керованість на максимальній швидкості в 300 км/год. На вибір можна встановити ексклюзивні ковані анодовані колісні диски діаметром 22 або 23 дюйми. Завдяки спеціальній технології кування їх вдалося зробити дуже легкими, і в той-же час здатними протистояти високим навантаженням.

Салон автомобіля також не обійшли своєю увагою - у ньому з'явилось нове спортивне кермо, розкреслений до 320 км/год спідометр, опційно - оздоблення салону стьобаною шкірою з контрастними рядками і алькантарою, сріблясті або чорні анодовані алюмінієві педалі і упор для ніг. Завершують тюнінг карбоно-сталеві накладки на дверні пороги з підсвіткою логотипу ательє, килимки салону і багажника.

[Legend]

Червоний салон трошки не в тему... краще б білі вставки були... чи чорні..

[pilot]

диски прикольные, а вот карбона многовато будет, и невезде в тему

[mario]

Написав(ла) pilot

а вот карбона многовато будет, и невезде в тему

в салоні з ним переборщили, а так все гарно