![]() |
#61 |
Senior Member
Авто: Mazda 323 BF
Повідомлень: 478
|
![]()
Володя, знав би ти як жаба давила, коли бачиш як бімер стрімко і хижо стартує, а той "горобець" з компресором, скинувши надлишок тиску, на пару корпусів вперед пурх... Ех, оце буде картинка коли вдасться його на взльоті зсадити
![]()
__________________
По-настоящему слаб не тот, кого победили, а тот, кто сдался. |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Я так і хочу зробити в наступному сезоні,звісна якщо підготуюсь.
{ додано через 44 хвилини } Назар,глянь як тюнінгують 3 -ку http://fotoplenka.ru/users/sniperua/407938/
__________________
BMW + turbo = ![]() Відредагував(ла) Vomont : 06.10.2008 о 22:38:00 Причина: Додано повідомлення |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Senior Member
Авто: BMW e39 540 M Technik
Повідомлень: 4503
|
![]() ![]() По твоїй машині, якщо хочеш прибавку і максимально гарне співвідношення витрат\роботи\результат - ставити компрессор, буде мінімум доробок, але по місту буде важкувато їздити + розхід великим, так як компрессор буде дути з самого початку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Senior Member
Авто: E36 coupe 316=>Е36 coupe 320i=>E34 525 touring
Повідомлень: 5323
|
![]()
Цю М3 має чувак з всеукр. БМВ клубу, класна бомбочка8-P
А можливо є десь спонсори, які готові залучити свою допомогу в розвиток клубу, на драгах та слаломах, було б дуже непогано... |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Назар,що ти маєш на увазі "по місту важко їздити" і наскільки збільшиться росхід. Але якщо чесно то я вже підшукую клієнта на свою машину і М5 в Німеччині.
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Senior Member
Авто: BMW e39 540 M Technik
Повідомлень: 4503
|
![]() ![]() е39 ? Якщо для гонок то вона не фонтан ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Справа в тому що як раз треба машину на кожен день
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Senior Member
Авто: E36 coupe 316=>Е36 coupe 320i=>E34 525 touring
Повідомлень: 5323
|
![]()
Назаре а чому не фонтан? адже машина бомба, цеж спорт з заводу...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Senior Member
Авто: BMW e39 540 M Technik
Повідомлень: 4503
|
![]() ![]() Основний мінус М5 в тому, що вона не для драгу розрахована, в неї велика маса і вона не встигне догнати суперників. Оптимальний варіант це е36, знайти можна за 10 + 10 вложити і на виході буде 500+ сил, час квотера буде в районі 12 сек. |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 | |
Член клубу
Авто: BMW 318i E36 M43 M-Style
Повідомлень: 6903
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Найкращий тюнінг для авто - це його ідеальний стан. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
28.09.2008, Чемпіонат ЛТК зі слалуму: етап 3 | Dimon | Слалом | 56 | 03.10.2008 11:18:40 |
Драг Черляни 5-етап, бути чи ні??? | BMW-ЮРА | Драг | 2 | 17.09.2008 16:18:50 |
05.09.2008, Зустріч. Черляни | CONFIG | Життя клубу | 17 | 06.09.2008 10:02:41 |
4-й етап Ройал Драгрейсинг Львів - Неділя 31 серпня | axel | Драг | 15 | 02.09.2008 01:32:03 |
Черляни 2008. Етап 1 | maDDragon | Драг | 2 | 06.06.2008 09:51:58 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |
![]() |