![]() |
#21 |
Junior Member
Авто: BMW E39
Повідомлень: 55
|
![]()
Вітаю всіх. Стикнувся з подібною проблемою по рульовці, на тому же сервісі - на Антоновича.
Для початку трохи історії: в травні наважився на реставрацію рейки - по описаній вище проблемі - підтікала АТФ і стук. Поміняли, ніби було все ок, але за 1000 км. почувся звідти стук, подумав, варто по гарантії звернутися. Спочатку був приємно вражений, назвали день коли приїхати і сказали, що все по гарантії поміняють. Ну, як то кажуть, дурень думкою багатіє.... Приїхав, зняли рейку, почали міняти, поміняли і... упс.... почав кермо повертати - а воно в трактора легше + сама рейка дуже гріється. Хлопаки поковирялися, кудись позвонили - сказали, що ніц з того не буде - будуть чекати наступну. Ну нічого приїхала наступна, тіпа поміняли, при тому заставили мене заплатити за зняття-втановлення і АТФ-ку, причому спочатку в рахунок виставили АТФ яку залили в мою рейку і в ту попередню, котра клинила. Після довгих розмов в чому ж тоді полягає гарантія, спілкування з директором і т.п компромісу досягнуто не було - на питання "це ж ваша реклама" була відповідь: "у нас достатньо клієнтів...." Коментарі зайві. Ну а тепер власне проблема: зранку прихожу на стоянку, завожу машинку і кілька кілометрів їду з задоволенням, але при нагріванні рейки руль робиться все важчим, ну Бог би з ним, але при паркуванні буває таке, що й 2-ма руками не повернеш(тобто тугий на низьких оборотах)... Поїхав туди, щоби майстер проїхався, ну але ж працює "закон подлості" - у нього нічого такого не відбувалося, а тільки виїхав від нього - далі та сама проблема..... Підозрюю, що він не відчув цього через манеру їзди - у нього вона дуже агресивна, відповідно обороти високі. Почав грішити на шланг гур-а, та й про нього самого задумуватися, але ж до заміни ніяких таких проблем не виникало... Шановні форумчани - може хтось стикався з подібною проблемою - в яку сторону копати???? Наперед вдячний всім за відповіді)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Член клубу
Авто: e38 735iL Silverado :)
Повідомлень: 2108
|
![]() ![]() нарікань нема? не гуде, не свистить? |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Junior Member
Авто: BMW E39
Повідомлень: 55
|
![]()
Та от власне, що нарікань на ГУР немає ніяких, хоч би "для протоколу" собі підсвистував, а то тихенько собі працює, а руль такий, якби не то, що ГУРа немає, а навпаки від працював в зворотньому напрямку - його завдання руль потяжче зробити))))))
Я просто підозрюю рейку через те, що попередня(так котрі прямо на сервісі по другому коли міняли) саме так себе і поводила, правда постійно((((( |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Член клубу
Авто: e38 735iL Silverado :)
Повідомлень: 2108
|
![]()
а якшо на холостих стоїш і повернути руль не можеш, і дати оборотів до 2тис, легше стає?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Junior Member
Авто: BMW E39
Повідомлень: 55
|
![]()
Так, легше, але він особливо тугий на парковці, а так як в мене автомат, то особливо там не газанеш, хоча в принципі можна, але власники сусідніх машин навряд чи будуть задоволені, та й моєму бамперу навряд чи це сподобається)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Член клубу
Авто: e38 735iL Silverado :)
Повідомлень: 2108
|
![]()
та ніхто не каже так завжди робити
![]() якшо стає легшим, то думаю це ГУР... |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Junior Member
Авто: BMW E39
Повідомлень: 55
|
![]()
Дивно що до заміни рейки таке не проявлялося. І чому тоді воно лише коли нагріється? Та й ГУР не свистить?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Член клубу
Авто: e38 735iL Silverado :)
Повідомлень: 2108
|
![]()
ну того я не знаю, ті майстри шо реставрацію робили, мали б розбіратися
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Junior Member
Авто: BMW E39
Повідомлень: 55
|
![]()
Там взагалі ситуація оригінальна - вони лише заміну рейки роблять, а реставрація десь там у них в Києві, коли я їх попросив - відпустити чуть рейку - сказали, що там мітки стоять, не хочуть брати на себе відповідальності..... Та й так дивлюся - не горять вони бажанням щось робити - майстер проїхався на машині - сказав - все нормально нічого тут не бачу....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Член клубу
Авто: e36 coupe 320i, e39 535i
Повідомлень: 2736
|
![]()
поміняти на нормальну б/у рейку і забути про реставрацію як страшний сон.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |
![]() |