Повернутись   Львівський Клуб БМВ > Форум > ЛЬВІВСЬКИЙ КЛУБ БМВ > Клубні BMW
Відповісти
 
Параметри теми Варіанти перегляду
Old 27.08.2014, 15:45:20   #121
Svyatoslavaraga
Member
 
Svyatoslavaraga's Avatar
 
Авто: BMW e34 M30B35 1991р.
Повідомлень: 251
Default Re: моя e30 318is

А який в тебе стоїть випускний колектор і розпредвал?
Svyatoslavaraga оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 27.08.2014, 19:34:40   #122
andriy320e30
Senior Member
 
andriy320e30's Avatar
 
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
Default Re: моя e30 318is

колектор стальний 4в1 .ясно шо сам робив бо таких нема в продажі) вали звісно стандартні .з тим якраз проблем нема .основна то ступінь стиску .тай і то не проблема просто зараз нема часу і можливості то робити .думаю на осінь або весну то зроблю.
виявилося шо в мене не працює бустконтроллер .мушу поміняти емулятор .бо як напряму на соленоїд дав на 3200 об то наддув піднявся так непогано.
он на графіку видно .короче електронний буст то вєщь .можна серйозно підняти полку моменту на низах .регулювати потужність і момент яе хочеш
Приєднані картинки
Натисніть на малюнку щоб збільшити його

Назва:  boost on.JPG
Переглядів: 133
Розмір:  150,6 KB  
__________________
TURBO-power
andriy320e30 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 27.08.2014, 19:49:33   #123
andriy320e30
Senior Member
 
andriy320e30's Avatar
 
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
Default Re: моя e30 318is

а тут я зняв трубку з гейта .навть на ті пружині наддув 0.75 бара на 4кто реально прижимає.от так можна електронним бустконтроллером регулювати
Приєднані картинки
Натисніть на малюнку щоб збільшити його

Назва:  not geyt.JPG
Переглядів: 131
Розмір:  155,6 KB  
__________________
TURBO-power
andriy320e30 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 31.08.2014, 14:11:18   #124
axel
Член клубу
 
axel's Avatar
 
Авто: E30 318is, F31 320d
Повідомлень: 3746
Default Re: моя e30 318is

andriy320e30, Мою коли "надувати" будемо? Була думка поставити M52, але це мені здається цікавішим
__________________
freude am fahren
axel оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 31.08.2014, 14:13:40   #125
Sergo
Banned
 
Sergo's Avatar
 
Авто: BMW 2002
Повідомлень: 712
Default Re: моя e30 318is

axel, а тобі нашо ? Мені здається, твою машинку треба оставити по максимуму в оригіналі.
Sergo оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 31.08.2014, 23:26:12   #126
andriy320e30
Senior Member
 
andriy320e30's Avatar
 
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
Default Re: моя e30 318is

Цитата:
Написав(ла) axel Переглянути повідомлення
Була думка поставити M52,
нівякому разі .тільки м50-42 . спочатку дороблю свою .дам прокататися і будем думати без турбіни машина не їде

{ додано через 1 хвилину }
Цитата:
Написав(ла) Sergo Переглянути повідомлення
твою машинку треба оставити по максимуму в оригіналі.
так .треба купити ще одну є30 .і нормально зробити .щоб хоч 5-4 сек до 100 розганялась
__________________
TURBO-power

Відредагував(ла) andriy320e30 : 31.08.2014 о 23:26:12 Причина: Додано повідомлення
andriy320e30 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 01.09.2014, 04:22:35   #127
Sergo
Banned
 
Sergo's Avatar
 
Авто: BMW 2002
Повідомлень: 712
Default Re: моя e30 318is

Цитата:
щоб хоч 5-4 сек до 100 розганялась
В такому випадку буде дві проблеми:
1. Ймовірність взлетіти
2. Конкуренція Vomont
Sergo оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 01.09.2014, 09:27:40   #128
Karabas Barabas
Член клубу
 
Karabas Barabas's Avatar
 
Авто: BMW E39
Повідомлень: 3269
Default Re: моя e30 318is

5-4 сек не зовсім конкурент для Vomont
хіба 4-3с
__________________
Freude ist das was uns bewegt. Freude ist BMW
Karabas Barabas оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 01.09.2014, 11:15:21   #129
andriy320e30
Senior Member
 
andriy320e30's Avatar
 
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
Default Re: моя e30 318is

Цитата:
Написав(ла) Karabas Barabas Переглянути повідомлення
5-4 сек не зовсім конкурент для Vomont
хіба 4-3с
та можна і 2с зробити .тут рішають гроші(незабувати скільки Vomonta грошей вложено).до 450-500 коней можна зробити на заводських запчастинах .тільки прокладку треба спеціальну .більше 500 треба ковку ставити .на м50 можна зняти скільки треба .мін 400 макс 900 .дальше небажано лізти.
якшо робити з метанолом .можна в сток дути .буде 400сил на 2.5-2.8 моторі при 0.6 бара.
кстаті Назар Just be.може прошити мотронік чи сіменс під ті параметри які треба під турбіну.треба тільки емулятор доставити. надійність і якість залишається заводською
__________________
TURBO-power
andriy320e30 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 01.09.2014, 11:28:28   #130
andriy320e30
Senior Member
 
andriy320e30's Avatar
 
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
Default Re: моя e30 318is

а і можна буде варити колектор аргонно дуговою зваркою .виявляється там все просто .тільки купити газ рукав і підключити до інвертора. для тих хто не шарить
показую який шов дає аргонно дугова
Приєднані картинки
Натисніть на малюнку щоб збільшити його

Назва:  колектор.jpg
Переглядів: 73
Розмір:  54,9 KB  Натисніть на малюнку щоб збільшити його

Назва:  аргон.jpeg
Переглядів: 72
Розмір:  58,5 KB  
__________________
TURBO-power
andriy320e30 оффлайн   Відповідь з цитатою
Відповісти


Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете додавати відповіді
Ви не можете завантажувати додатки
Ви не можете редагувати свої повідомлення

BB коди є включеними
Смайли є включеними
[IMG] є включеними
HTML код є виключеними


Подібні теми
Тема Автор Форум Відповідей Останнє повідомлення
E30 моя красотка 318is Bumer=) Клубні BMW 19 23.01.2010 23:20:36


Часовий пояс GMT +3. Зараз на форумі 02:14:34.


Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024.